Долбоордун логистикасы — Break Bulk
Break Bulk Shipping өзгөчө чоң же оор жүктөрдү ташууга муктаж болгон аймактарда көп колдонулат.Эгинди, көмүрдү, руданы, тузду, цементти, жыгачты, болот плиталарын, целлюлозаны, оор машиналарды жана долбоордук жүктөрдү (мисалы, электр энергиясын өндүрүүчү жабдуулар жана кайра иштетүүчү жабдуулар сыяктуу) тыныгуу жапырт ташууларда ташылуучу жүктөрдүн түрлөрү кирет.
Биздин стратегиялык пландаштыруу мүмкүнчүлүктөрүбүз бизди башка компаниялардан ири долбоорлорду жана атайын товарларды жеткирүү чынжырчасын башкаруу жагынан айырмалап турду. Биз бүткүл дүйнө боюнча үймө-үй транспортту камтыган бирдиктүү Break жапырт транспорт кызматтарын көрсөтөбүз.
Төмөндө бул жеткирүү ыкмасынын бир нече артыкчылыктары бар:
-Бул оор өнөр жай жана электр энергиясын өндүрүү ишканаларына жабдууларын жылдырууга мүмкүндүк берет:Кээ бир жабдууларды, мисалы, шамал тегирмендери жана чоң бургулар, тыныгуу массасын колдонуу менен гана ташылышы мүмкүн.
- Бул товарларды минималдуу өнүккөн портторго киргизүүгө мүмкүндүк берет:Кээ бир кичинекей порттор чоң контейнердик кемелерди же танкерлерди кабыл ала албайт жана мындай учурларда бузулган жүктөрдү ташууга ылайыкталган кичинекей кемени колдонуу зарыл болушу мүмкүн.
- Бул товарларды өзүнчө кармоону жеңилдетет:Эгерде сиздин товарларыңызды акыркы көздөгөн жерине өзүнчө бирдиктерде жеткирүү керек болсо, аларды контейнерге бириктирип, кийинчерээк бөлгөндөн көрө, тыныгуу массасын колдонуу акылга сыярлык болушу мүмкүн.
Тяньцзинь, Шанхай, Циндао, Ляньюньган, Нинбо, Гуанчжоу, Шэньчжэнь жана башка ички порттордон / Түштүк-Чыгыш Азияга, Жакынкы Чыгышка, Индия субконтинентине, Африкага, Европага жана Америка Кошмо Штаттарына же кайчылаш соодага эл аралык эшиктен эшикке кызматтарды көрсөтүү башка үчүнчү өлкөлөр аркылуу ташуулар, тескерисинче.
Жеткирүү линиясынын өнөктөштөрү:
Биздин компания COSCO, TOPSHEEN, Чун Ан, Би-Би-Си, MOL, Hyundai жана башкалар сыяктуу негизги жүк ташуучу компаниялар менен стратегиялык өнөктөштүк түздү.Мындан тышкары, биздин компанияда 20га жакын өзү жүрүүчү жана жарым чөгүп жүрүүчү баржалардын ресурстары жана бир агрегатта 10000 тоннадан ашык оор жүктөрдү көтөрө ала турган 300 жана андан ашык огу бар SPMT ресурсу болгон.
