Малайзия Кытайдын негизги товардык экспорттук рыногу болуп саналат, бул аны көптөгөн ички тышкы соода экспорттук ишканалар үчүн маанилүү өнөктөш кылат.Кытайдан Малайзияга деңиз жүктөрүсалыштырмалуу популярдуу вариант болуп саналат жана көптөгөн жүк ташуучулар чыгымдарды үнөмдөө жана жеткирүү убактысын кыскартуу үчүн бул жолду тандашат.

Эң популярдуу жолдоруКытайдан Малайзияга жүк ташуудеңиз жана аба аркылуу.Эгер сиз деңиз аркылуу барууну тандасаңыз, Малайзиядагы негизги деңиз порттору Порт-Кланг, Пасир Гуданг порту жана Пенанг порту болуп саналат.Порттор жакшы жабдылган, өнүккөн жабдыктар жана көп сандаган контейнер жүк ташуучу унаалар, бул ташууларды жылмакай жана тез кылат.

Жалпысынан айтканда,Кытайдан Малайзияга деңиз жүктөрүLCL же FCL тарабынан жасалышы мүмкүн, кайсынысы сиздин муктаждыктарыңызга жана бюджетиңизге ылайыктуу экенин чечишиңиз керек.Бул жерде ар бир параметр жөнүндө билишиңиз керек болгон негизги пункттар:

Кытайдан Малайзияга LCL

LCL жеткирүү FCL жеткирүү караганда алда канча арзан.Бул, адатта, башка экспорттоочулар менен 1-15 куб метрге чейинки жүктөрдү жөнөтө аласыз дегенди билдирет.LCL жөнөтүүлөрү эл аралык чакан жүктөрдү жөнөтүү керек болгондор үчүн сонун.

LCL жүк эки жолго бөлүнөт гана негизги жүк болуп саналат: көлөмү жана салмагы

1. Көлөм боюнча эсептелген, X1=бирдик негизги жүк (MTQ)*жалпы көлөмү

2. Салмагы боюнча эсептелген, X2=бирдик негизги жүк (TNE)*жалпы брутто салмагы

Акыр-аягы, X1 жана X2 чоңун алыңыз.

Кытайдан Малайзияга FCL

Толук контейнердик жүк (FCL) бул сиздин продуктуңуз Кытайдан Малайзияга жөнөтүлгөндө өзүнүн контейнерине салынганын билдирет.Бул 15 куб метрден ашык көлөмдүү жүк үчүн идеалдуу.Деңиз жүк ташууларында көлөмдүү жүк үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөр бар.Сиздин жүк канчалык чоң болсо, аба же темир жолго караганда деңиз аркылуу ташуу бирдигинин баасы ошончолук төмөн болот.

FCL жүк үч бөлүккө бөлүнөт, жалпы жүк = үч бөлүктүн суммасы.

1. Негизги жүк Негизги жүк = бирдикке негизги жүк * толук кутулардын саны

2. Порт кошумча акысы Порт кошумча акысы = бирдик портуна кошумча акы * FCL

3. Күйүүчү майга кошумча төлөм Күйүүчү майга кошумча акы = Бирдик күйүүчү майга кошумча акы * FCL

Деңиз транспорту эл аралык сооданын жалпы көлөмүнүн 2/3 бөлүгүн түзөт жана Кытайдын жалпы импорттук жана экспорттук жүктөрүнүн 90%ке жакыны деңиз аркылуу ташылат.Анын артыкчылыктары деңиз транспортунун чоң көлөмүндө, деңиз жүк ташуу баасынын төмөндүгүндө жана бардык багыттарга созулган суу жолдорунда.Эгерде сиз азыр пландаштырып жатсаңызКытайдан Малайзияга жүк ташыйт, мүмкүн болушунча өз кызыкчылыктарын коргоо үчүн кесипкөй кытай экспедиторун табуу эң жакшы.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!