Эл аралык жүк ташуу логистикасында, тышкы соодага жаңыдан киришкен көптөгөн адамдар экспедитордон жеткирүү акысы жөнүндө кеңешкенде, алар экспедитор берген жеткирүү котировкасын түшүнбөй калышат.Мисалы, кандай бөлүктөр камтылганКытайдан Таиландга океан жүктөрү, жана ал кантип эсептелет?Focus Global Logistics аны сиз үчүн талдайт.

деген ажырагыс түшүнүкКытайдан Таиландга деңиз жүк ташуу баасыдеңиз жүк ташуу баасы, ошондой эле "деңиз жүк ташуу баасы" деп аталат, ал деңиз жүктөрүн эсептөө үчүн колдонулган бирдиктин баасын же тарифин билдирет.Бул жүк ташууну аяктоо үчүн деңиз жүк ташуучусу көрсөткөн кызмат көрсөтүүлөрдүн бирдигинин баасы жана анын курамына негизги тарифтер жана кошумча төлөмдөр кирет.

Океандагы жүк ташуулардын курамы

1. Базалык тариф Негизги жүк ташуу

Бул ар бир эсеп бирдиги үчүн алынган негизги жүктү билдирет (мисалы, бир тонна жүк).Негизги ставкалар класстык чендерди, товардык ставкаларды, адвалордук ставкаларды жана бирдиктүү тарифтерди камтыйт.

2. Жеткирүү үчүн кошумча төлөмдөр

Белгилүү бир убакыттын ичинде негизги ставканын туруктуулугун кармап туруу жана ар бир портто ар кандай жүктөрдү ташуу чыгымдарын туура чагылдыруу үчүн лайнердик компаниялар, порт компаниялары жана башка бирдиктер базалык ставкадан башка төлөмдөрдү да белгилешет, башкача айтканда. , жеткирүү кошумча акылары.

Деңиз жүктөрү үчүн кошумча акылар ташуучу ар кандай себептерден улам, мисалы, кемелер, жүктөр, порттор жана башка аспектилерден улам ташуу учурунда көбөйө турган ар кандай жүк ташуу чыгымдарын билдирет.кошумча төлөм.

Контейнердик жүк ташуу тарифтеринин түрлөрү

Учурда контейнердик жүк үчүн деңиз жүк ташуу тарифинин системасы бар.Негизинен эки категорияга бөлүнөт:

Алардын бири - ар кандай жүктөрдү эсептөө ыкмасы

Башкача айтканда, бир тоннага жүктүн бирдиги (көбүнчө жапырт жүктүн баасы катары белгилүү), көлөмү (CBM) жана салмагы (KG) боюнча алынат.акыркы көбүк салмагы катышы менен эсептелген көлөмү жана салмагы иш жүзүндөгү көлөмү жана салмагы менен салыштырылат, жана ири акыркы наркын эсептөө үчүн колдонулат.

Башка түрү эсеп бирдиги катары ар бир контейнерге негизделген (адатта пакеттин баасы катары белгилүү)

Контейнер менен толук контейнер жеткирүү абалы соода терминдеринде толук контейнердик жүк (FCL) деп аталат.Жүк ташуу тарифи, негизинен, океан жүктөрдү, кошумча төлөмдөрдү жана порттун ар кандай жыйымдарды түзөт.Тиешелүү жүк - бул кутучанын баасы.

Жүктөрдү эсептөө кадамдарыКытай экспорттук жеткирүү баасы

(1) Тиешелүү тарифтик китепти тандоо;

(2) Товардын аталышы боюнча товарларды классификациялоо таблицасынан жүктөрдү эсептөө стандартын (BASIS) жана классты (КЛАСС) табыңыз;

(3) Баалардын тарифтик таблицанын негизги тарифтик бөлүгүнөн тиешелүү маршрутту, жөнөп кетүү портун, баруучу портту табыңыз, мисалыТаиланддын Шеку шаарынан Лаем Чабанга чейин транспорт, жана класска ылайык жүк ташуу негизги тарифти табуу.

(4) Кошумча төлөм бөлүмүнөн бардык дебитордук (төлөөчү) кошумча төлөмдөрдүн статьяларын жана суммаларын (же пайыздарды) жана валютанын түрлөрүн табыңыз;

(5) Базалык жүк ташуу тарифинин жана кошумча төлөмдөрдүн негизинде иш жүзүндөгү жүк ташуу тарифин эсептөө;

(6) Жүк = жүк X жүк тонна

Жүк ташуу баасынын төмөндөшүнүн жана контейнерлердин ашыкча болушунун фонунда Кытайдын экспорттук компаниялары тандоодо этият болушу керек.Кытайдагы экспедиторлор, жана өз укуктарын жана кызыкчылыктарын коргоо үчүн кепилденген жана экономикалык жактан натыйжалуу эл аралык экспедиторлорду тандоо керек.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!